N° châssis 12495
Moteur 6 cylindres 1500cc 62mnx82mn
Carburateur Cozette
d'origine est fourni avec la voiture (# 1346 HL42)
Compresseur Cozette n° 9
Culasse Cime brevet Ricardo
Frein à tambour sur 4 roues
Essieux et freins Perrot Piganeau
Alphi était un constructeur automobile en France de 1929 à
1931. Seules quatre voitures ont été fabriquées.
Le nom Alphi était abrégé pour Automobiles du Luart,
Poniatowski, Hougardy, Ingénieurs.
Cette auto que nous proposons est la version suralimentée
construite en prévision du Grand Prix de France de 1929 qui avait lieu cette
année au circuit du Mans le 30 juin. Cependant, la voiture n’étant pas prête à
temps pour la course, elle n'a pu participé.
Cette auto qui est considérée comme un monument, elle fait
partie des quelques rares voitures grand prix ayant marqué l’histoire de
l’automobile (voir livre « Le sang bleu » de Serge Bellu) est une
opportunité d’obtenir une auto absolument authenthique et préservée telle
qu’elle a été fabriquée en 1929.
Seulement deux Alphis ont survécu à partir de 1968, notre
voiture de course suralimentée et la voiture de tourisme à 6 cylindres.
Cette auto a fait partie de la collection Serge Pozzoli au
musée du Gérier. Vendue lors de la
dispersion de la collection de Serge Pozzoli après sa mort, la voiture a
retrouvé miraculeusement son moteur CIME d’origine 1500cc N° R15C et sa boite
de vitesses à 4 rapports (elle disposait au musée du Gérier du moteur C.I.M.E de 1839, 8 cm3 # R17 C
et la boîte de vitesse un trois rapports avant. )
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Carte grise française
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Document Fiva
Prix de vente 280.000 euros
Alpha 1500 Grand Prix 1929
N ° chassis 12495
Engine 6 cylinders 1500cc 62mnx82mn
Carburetor Original Cozette comes with car (# 1346 HL42)
Compressor Cozette n ° 9
Cylinder head Ricardo patent
Drum brake on 4 wheels
Axles and brakes Perrot Piganeau
Alphi was a car manufacturer in France from 1929 to 1931. Only four cars were manufactured.
The name Alphi was abbreviated to Automobiles du Luart, Poniatowski, Hougardy, Engineers.
This car we propose is the supercharged version built in anticipation of the 1929 French Grand Prix which took place this year at the Le Mans circuit on June 30th. However, as the car was not ready for the race, it could not participate.
This car, which is considered a monument, is one of the few rare grand prix cars that have marked the history of the automobile (see Serge Bellu's book "Le sang bleu") is an opportunity to get an absolutely authentic car and Preserved as it was manufactured in 1929.
Only two Alphis survived from 1968, our supercharged racing car and the 6-cylinder touring car.
This car was part of the Serge Pozzoli collection at the Musée du Gérier. Sold during the dispersal of Serge Pozzoli's collection after his death, the car has recovered miraculously its CIME engine of 1500cc origin N ° R15C and its 4-speed gearbox (it had at the Gérier museum the engine CIME of 1839 , 8 cm3 # R17 C and the gearbox a three-speed front.)
- French gray card
- Document Fiva
Sale price 280.000 euros
